捷达VA篇1
捷达VA3是一汽旗下紧凑型车，也是捷达品牌第一款轿车，人称换壳大众捷达，入手价很实惠。捷达VA3的车身尺寸有着4501mm车长和1479车高，轴距是2604mm，内饰上采用了大尺寸触控屏幕，多媒体，蓝牙，导航等功能都支持；动力方面搭载一台代号为DLF的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为82千瓦，传动系统方面或匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
奔奔E-Star
奔奔E-Star是长安汽车旗下微型车。作为入门级纯电动车，奔奔E-Star拥有301公里的续航，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多，动力方面搭载一台永磁同步电机，最大功率为55kW，峰值扭矩为170N.m，0-50km/h加速时间仅需4.7秒，而且E-Star采用的三元材料电池，而且该电池30%-80%的直流快充仅需30分钟。
奕炫
作为一款主打年轻一族的车型，东风风神奕炫的市场表现一直不错，至少在同级别车型中极具竞争力。特别随着换装马赫动力，它的产品实力得到显著增强，1.5T版本的到来更是让人充满惊喜。奕炫是为注重颜值、充满激情、热衷科技的年轻人打造的一款新国潮智控座驾，凭借领先同级的产品，可以为消费者带来更加愉悦的驾驶体验。
悦翔
在自主品牌中，长安悦翔算得上一款早期车型，自2009年上市后救成为很多年轻人的第一款车。其搭载的1.4L、1.5L排量发动机在参数上虽然并不抢眼，但经济适用性还是非常出色的。特别是对于刚刚走出校门和新组建家庭的人来说，悦翔具备人生第一台车的关键要素：购车成本不高、空间适用、省油、品质可靠性相对较高。如果预算不多，可以考虑选购悦翔。
名爵篇5
名爵5是名爵6之后，又一款主打年轻市场的紧凑型轿车，购车门槛相对更低。和同级车相比，名爵5有着更丰富的细节设计和时尚元素。从车身的形态到各个部件细节，可以看得出名爵在营造视觉效果上是下足了功夫。对于更追求运动感的车主来说，推荐选择1.5T车型，而更在乎性价比的消费者，选择1.5L车型也是不错的，开着平顺安稳，在城市路段超车也不会很费劲，而且颜值也不错。
荣威i篇6
荣威i5是上汽荣威旗下的一款高能互联网中级车，于2018年10月26日上市。全新荣威i5车头经过重新设计，采用了双层荣麟展翼格栅，配合新狮标，加之稍下沉的机盖设计，整体显得稳中有劲、犀利动感；格栅内部还创新采用了经全计算参数化设计手段生成的56片荣麟纹；车尾也进行了设计更新，以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯，整体时尚运动气息十分突出。
焕驰
东风悦达起亚焕驰的前脸采用双进气格栅的设计，层次分明、立体感强，家族式的“虎啸”上格栅，让焕驰这样一款小型车，也拥有了些许的威武。其内饰上，深色中控+浅色座椅的设计让人有很清爽的感觉，搭载了与瑞纳同系统的车载中控屏，尺寸为7英寸，虽然要小一些，但是实体按键的加入让中控屏的反馈效果更加良好。焕驰车内搭载的是一台1.4L发动机，最大功率70kw/6300rpm。传动方面，有5挡手动、4挡自动可选
艾瑞泽篇8
奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5SPORT最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言，在颜值、互联、操控和安全、动力上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。
帝豪
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
雷丁芒果
“雷丁芒果”是雷丁汽车旗下的一款车型，定位于A00级纯电式新能源汽车，采用平顶化的设计理念，智能化生产平台，致力于打造中国城镇居民中短途出行的百姓车。雷丁芒果整体设计风格小巧精致，长宽高分别为3620/1610/1525毫米，轴距2440毫米。雷丁芒果新车采用五门四座的结构，时尚外观搭配悬浮式中控大屏，实用而不失科技。续航方面，雷丁芒果采用磷酸铁锂电池，续航里程分别是130Km、185Km、200Km、300Km。