迈克尔·舒马赫
与所有统治了某项运动的运动员一样，舒马赫似乎生下来时就有胜利者的基因，冠军的基因，他的赛车素质是与生俱来的，他是最伟大的方程式赛车手之一。在他的F1赛事生涯中，共7次获得总冠军，几乎刷新了每一项纪录，先后被授予劳伦斯世界体育奖最佳男运动员奖、联合国教科文组织体育冠军奖、法国荣誉军团勋章等多项荣誉，并在2010年之前，舒马赫是唯一赢得了总冠军的德国车手。
刘易斯·汉密尔顿
2020年是汉密尔顿非同寻常的一年，他不仅追平了舒马赫的纪录，成为F1历史上另一位“七冠王”，还帮助梅赛德斯车队成功蝉联七届车队总冠军。另外，汉密尔顿还被授予“爵士”称号，获得大英帝国成员勋章。在赛道之外，他还成立汉密尔顿委员会，致力于提高赛车运动的多样性。他先后被评为BBC年度体育人物、劳伦斯年度最佳男运动员等，入选《时代》周刊“百位最具影响力人物”。
卡洛斯·塞恩斯
世界著名赛车手，WRC职业赛车手，曾跟随丰田车队拿下了1990、1992两届WRC世界冠军，4次荣获亚军，被车迷冠以“斗牛士”的称号。在他的职业生涯中，共取得26次胜利，97个领奖台和757次平局，并创下了多项WRC赛事纪录。除了WRC的成就，塞恩斯还2次拿下喀尔拉力赛汽车组冠军，以及亚太拉力锦标赛冠军，芬兰千湖拉力赛冠军，冠军车手大赛冠军等。
科林·麦克雷
许多车迷称他为“苏格兰飞人”。他并不算是传统意义上最成功的车手，146场比赛、25个WRC冠军、42次登台。但是在那个缺乏优秀的英国车手的年代，麦克雷是第一个征服英国拉力赛的本土车手，也是历史上第一个抱回足足25个冠军奖杯的人。不过最深入人心的，www.wt369.net网站小编认为还是他独有的那种疯狂花哨的驾驶风格，因为自从他不幸去世后，就再也没有见到哪个车手在WRC中那么驾驶赛车。
胡安·曼纽尔·范吉奥
世界著名方程式赛车手，在上世纪50年代先后代表阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、奔驰、法拉利赢得F1总冠军；在1958年退役前，共参加51次大奖赛，其中24次获得冠军。英国设菲尔德大学研究人员在《运动定量分析杂志》中发表观点称，他们将团队支持和汽车技术改进因素都考虑在内后发现，范吉奥是历史上最出色的F1车手，因为那时的科技还不发达，比赛中主要以个人技术为主。
瓦伦蒂诺·罗西
对许多摩托车迷来说，国际赛车手瓦伦蒂诺·罗西这个名字并不陌生。自1996年征战GP125以来，罗西已经在GP赛道厮杀了20多年，据不完全统计，已斩获了112次分站胜利。罗西最辉煌的年代，是在1997-2010年。在这14个赛季中，罗西在最高组别取得了7个年度骑手冠军、2个亚军、2个季军，在GP250和GP125组别取得2个年度骑手冠军和1个亚军。
塞巴斯蒂安·勒布
法国职业赛车手勒布是WRC车界的王者，他在WRC中的地位相当于F1的舒马赫、NBA的乔丹。在WRC2008赛季时，勒布已打破托米·马基宁、尤哈·坎库宁的四连冠记录。2012年赛季时，勒布让人难以置信的连续九年夺得了WRC年度冠军，创下了WRC史上的传奇记录。2009年，勒布获得法国最高荣誉骑士军团勋章。