UX
雷克萨斯suv30万左右。在紧凑型SUV这个级别里，雷克萨斯比其他豪华品牌慢了很多，UX就是在丰田提出TNGA理念之后才进入这个市场的，它看上去像是一台SUV，但实际上属于Crossover车型，可以看作CT200h的接替者。作为雷克萨斯在紧凑型豪华SUV领域的中坚力量，UX的综合表现值得推荐。MAIGOO小编相信通过车身设计、内饰及发动机配置还有品牌影响力这些优势，UX系列能够帮助雷克萨斯在紧凑型SUV领域实现重大跨越。
RZ
雷克萨斯RZ是雷克萨斯推出的一款电动跨界SUV汽车，2023年2月14日新款RZ及新一代RX车型正式上市。作为雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动车，雷克萨斯RZ定位中型SUV。前脸虽然已经使用了封闭式格栅，但整体依然采用了雷克萨斯经典的纺锤形设计，两侧的前大灯组造型锐利，下方还设计有导流槽，整体给人感觉极为凶悍。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。动力上搭载前后双电机驱动系统，系统最大功率230kW（312马力），最大扭矩435Nm，百公里加速时间为5.3秒。电池方面，车辆配备了容量为71.4kWh电池组。
NX
喜欢日系车的消费者中，Maigoo小编认为大部分人都很难掩饰对雷克萨斯的好感，在论坛以及贴吧里也是好评如潮。而NX的问世可以说再一次把品牌升华，同时车身激进的线条和更加丰富的配置也能让人体验到别样的豪华。作为雷克萨斯suv30万左右的热门车型，NX出色的噪音控制在车迷心中有着绝对的地位，路噪及风噪都表现得不错，综合表现达到一流水准。
GX
全路况中型豪华SUV，定位于LX与RX之间，自2003年在北美推出第一代车型以来一直受到消费者的广泛喜爱，后于2010年正式登陆中国市场。GX系列在越野和通过性能方面与广受好评的普拉多不分伯仲。不过由于豪华属性的加持，GX需要更兼顾驾乘时的舒适性。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。无论是胎噪、风噪还是各种噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。
UX新能源
雷克萨斯suv哪款好？这是雷克萨斯旗下的第一款纯电动车型，2020年上市。整体延续了雷克萨斯UX的设计，从外观上与UX混动版车型并无太大差异，基础配置十分豪华。由于车型定位和进口身份，该车并没有直接的竞争对手，在豪华小型纯电SUV市场，相比奥迪Q2Le-tron，UX尺寸更大、动力更强、续航里程更高、配置更加豪华。而36.2万的起售价，则直接对标特斯拉Model3。
RX
雷克萨斯suv哪款好？RX是雷克萨斯最畅销的车型之一，最早于1998年上市。RX与GX的粗犷风格相比，除了一贯完美的可靠性，还具有雷克萨斯的人文气息驾驶风格。整体而言，RX的造车水平堪称完美，运行十年的RX的各个部件几乎都没有衰退，称得上是一款“一劳永逸”的消费选择。RX的安全性同样是教科书级别的，在IIHS历年可见的碰撞测试里，RX所有基础测试项目成绩均为“优”。
RX插电混动
雷克萨斯RX混动选装的豪华套餐将增加皮革内饰，车内氛围灯，后门手动遮阳帘，灰色木质装饰，20英寸轮圈和方向盘加热，动力方面，RX采用3.5升V6发动机和两台电动机，总功率为308马力（230千瓦）。作为一款高效节能的混合动力车型，共有四个驾驶模式可供选择，包括EV模式、正常模式、省电模式和运动模式。
LX
基于兰德酷路泽设计的雷克萨斯suv车型“LX”，同时拥有着硬派的越野风格和人文气息的乘坐体验。雷克萨斯没有一以贯之的造型理念，每个车系都是焕然一新。至于LX，一系列荷尔蒙十足的配置，让其成为雷克萨斯家族中的硬汉担当：方向盘粗壮有力，扶手箱下面是车载冰箱，可以放六罐可乐，夏天飙车时稳妥妥的福利。雷克萨斯的可靠性在业界一直处于遥遥领先的地位，因此LX也可以顺理成章地被认定为是一款可靠性十足的豪华越野SUV。