2026 年 1-5 月合资纯燃油车销量排行榜 TOP15（仅合资、不含混动 / 纯电 / 国产，乘联会零售数据，按累计销量降序）

数据口径：仅统计燃油版本，不含插混、油电混动车型；每款包含累计销量、价格波动、核心功能、用户评价、销售现状，纯文字详细说明。

第 1 名：上汽大众 朗逸（紧凑型轿车，德系）

1. 累计销量：85201 台，合资燃油车销冠，5 月单月 13033 台

2. 价格波动：指导价 12.09-15.09 万，综合降幅 31%，现金直降 3.7 万 + 置换 6000 元，入门裸车 8.38 万；国六 A 老库存持续清仓，全年底价持续下探。

3. 核心产品功能：1.5L 自吸 6AT、1.4T 涡轮增压 7 速双离合两套动力，轴距 2688mm；标配倒车影像、定速巡航、ESP 车身稳定、自动启停；德系底盘，高速行驶稳定性强，维修网点全国全覆盖。

4. 用户评价正面：皮实耐用、保养配件便宜，保值率稳定；高速不飘，家用、网约车双适配；8 万价位合资轿车稀缺。负面：内饰大面积硬塑料，质感廉价；后排中间地板凸起，1.5L 动力偏弱，整车隔音较差。

5. 销售情况：南北大众走量基石，燃油轿车基本盘车型，库存深度 1.9 个月，下沉城市、出租车大批量采购。

第 2 名：东风日产 轩逸（紧凑型轿车，日系）

1. 累计销量：84370 台，合资燃油轿车第二名，5 月单月 12936 台

2. 价格波动：指导价 7.99-14.49 万，经典版综合降幅 37%，裸车最低 5.02 万；新款优惠 2.5 万，主打极致低价抢占入门代步市场。

3. 核心产品功能：全系 1.6L 自吸 + CVT，市区综合油耗 5.5-6L；座椅填充柔软，后排乘坐舒适，4631mm 车身储物空间充足，标配自动大灯、倒车影像。

4. 用户评价正面：油耗极低、养车成本低廉；座椅适合长时间通勤，5 万价位无同级对手，二手车流通速度快。负面：车身钢板偏薄，高速发飘；起步动力肉，低配缺少侧气帘，车漆薄易刮花。

5. 销售情况：国民代步车型，网约车采购主力，库存充足，依靠低价稳住合资燃油轿车体量。

第 3 名：一汽大众 速腾（A + 级轿车，德系）

1. 累计销量：70000 台，5 月单月 12841 台

2. 价格波动：指导价 14.99-19.29 万，终端直降 3.2 万 + 置换 8000 元，入门裸车 11 万出头，综合降幅 24%；老款国六 A 限时清库。

3. 核心产品功能：1.2T、1.4T、1.5T EVO 二代发动机，7 速双离合；轴距 2731mm，A + 加长后排；全系独立后悬挂、主动刹车、全景天窗，底盘厚重高速质感优于朗逸。

4. 用户评价正面：A + 合资空间标杆，底盘质感优秀；1.5T 动力平顺省油，内饰做工优于朗逸，德系保值率靠前。负面：低配内饰塑料感强，车机功能简单；低速双离合顿挫，市区油耗偏高。

5. 销售情况：介于朗逸与 B 级车之间家用过渡车型，中年家庭首选，少量库存积压。

第 4 名：上汽大众 途观 L（中型 SUV，德系）

1. 累计销量：69710 台，合资燃油 SUV 销冠，5 月单月 12503 台

2. 价格波动：指导价 21.58-28.18 万，现金直降 4.5 万 + 置换 1 万，入门裸车 17 万左右，降幅 22%；老款持续让利清库存。

3. 核心产品功能：1.5T、2.0T 高低功率涡轮，7 速湿式双离合，5 座 / 7 座可选；轴距 2791mm，标配全景天窗、360 全景影像、L2 辅助驾驶；底盘扎实，四驱适配雨雪路况。

4. 用户评价正面：7 座满足多孩家庭长途出行；德系底盘厚重，高速静谧性好；维修网点多，零部件通用性强。负面：2.0T 市区油耗 11-13L；内饰设计老旧，车机卡顿；第三排狭小，仅适合儿童短途乘坐。

5. 销售情况：合资中型燃油 SUV 销量第一，家用、商务两用，库存深度 2.2 个月，大众 SUV 销量支柱。

第 5 名：上汽大众 帕萨特（中型 B 级轿车，德系）

1. 累计销量：68867 台，合资 B 级燃油轿车第一名，5 月单月 10727 台

2. 价格波动：指导价 18.19-25.29 万，终端直降 4.2 万 + 置换 1.2 万，入门裸车 14 万出头，降幅 25%；2026 年加大优惠清理老款库存。

3. 核心产品功能：1.4T、2.0T 高低功率涡轮，7 速湿式双离合；后排腿部空间宽裕，双层隔音玻璃、自适应巡航、全景天窗，商务属性突出。

4. 用户评价正面：底盘稳重，高速质感同级上游；14 万入手合资 B 级车性价比突出，后备箱储物量大，适合商务通勤。负面：内饰塑料件偏多，车内异味消散慢；低速变速箱顿挫，车机智能化落后自主品牌。

5. 销售情况：政企采购、商务代步主力，1-5 月 B 级燃油车销量断层领先，库存充足。

第 6 名：广汽丰田 凯美瑞（中型 B 级轿车，日系）

1. 累计销量：68687 台，合资 B 级燃油轿车第二名，5 月单月 12237 台

2. 价格波动：指导价 17.98-26.98 万，终端优惠 1.8 万 + 置换 5000 元，综合降幅 12%；日系燃油车优惠力度最小，无大幅跳水。

3. 核心产品功能：2.0L、2.5L 自吸 + 爱信 8AT，全系加注 92 号汽油；标配 TSS 全套安全系统，车道保持、主动刹车，调校偏舒适，长期故障率极低。

4. 用户评价正面：发动机稳定耐用，十年无大修车主占比高；综合油耗 6L 左右，二手车保值率行业顶尖，常规保养便宜。负面：加速动力平缓，内饰设计保守老旧；高速胎噪风噪明显，同价位配置低于自主车型。

5. 销售情况：追求低故障率、长期家用用户首选，库存偏紧张，几乎无清库大额让利。

第 7 名：广汽丰田 锋兰达（紧凑型 SUV，日系）

1. 累计销量：67743 台，合资小型燃油 SUV 销冠，5 月单月 10725 台

2. 价格波动：指导价 12.58-16.98 万，终端优惠 1.5 万，综合降幅 11%，日系优惠克制。

3. 核心产品功能：2.0L 自吸 + CVT，加 92 号汽油；车身小巧城市停车方便，轴距 2640mm 满足家用；标配丰田全套主动安全配置，养护成本极低。

4. 用户评价正面：城市通勤灵活，油耗低、故障率极低；丰田保值优势明显，适合女性、短途代步家庭。负面：高速超车动力偏弱；内饰大面积塑料，后排头部空间局促，缺少高阶智能车机功能。

5. 销售情况：年轻刚需家用爆款，日系燃油 SUV 核心走量车型，库存健康无积压。

第 8 名：一汽大众 迈腾（中型 B 级轿车，德系）

1. 累计销量：61805 台，合资 B 级燃油轿车第三名，5 月单月 12170 台

2. 价格波动：指导价 18.69-24.99 万，现金直降 4 万 + 置换 1 万，入门裸车 13 万多，综合降幅 24%。

3. 核心产品功能：全系 2.0T 高低功率涡轮，7 速湿式双离合；底盘运动化调校，操控优于帕萨特；后排宽敞，标配全景天窗、自适应巡航。

4. 用户评价正面：动力充沛，高速加速能力强；底盘操控优秀，车身稳重；优惠后性价比突出，商务家用兼顾。负面：内饰老旧，车内异味大；低速顿挫明显，市区油耗偏高，车机智能化不足。

5. 销售情况：年轻商务、偏爱操控的 B 级车用户首选，靠大幅优惠稳住销量，库存深度 2.1 个月。

第 9 名：一汽大众 探岳（紧凑型 SUV，德系）

1. 累计销量：63800 台，5 月单月 11425 台

2. 价格波动：指导价 19.89-25.99 万，终端直降 3.8 万，置换补贴 9000 元，综合降幅 23%。

3. 核心产品功能：1.4T、2.0T 高低功率，7 速双离合；车身尺寸适中，城市停车比途观 L 灵活，全系 L2 辅助驾驶、360 全景影像，四驱版本可选。

4. 用户评价正面：尺寸均衡兼顾城市与家用，底盘扎实，高速稳定；内饰科技感优于老款途观 L，终端优惠力度大。负面：1.4T 动力满载偏弱，市区油耗偏高；车内隔音一般，后排空间略小于途观 L。

5. 销售情况：中型 SUV 入门款主力，预算有限又想要德系 SUV 家庭首选，库存持续清理。

第 10 名：东风本田 CR-V（紧凑型 SUV，日系）

1. 累计销量：58208 台，5 月单月 10744 台

2. 价格波动：指导价 18.59-24.99 万，终端优惠 2.2 万，置换补贴 7000 元，综合降幅 13%。

3. 核心产品功能：1.5T 涡轮增压 + CVT，全系 92 号油；轴距 2701mm，后排纯平地台，空间利用率高，标配 Honda SENSING 安全超感系统。

4. 用户评价正面：车内空间灵活，后排地台无凸起适合坐三人；1.5T 油耗经济，保养便宜，市场保有量大维修方便。负面：高速隔音较差，内饰塑料感强；CVT 激烈驾驶动力疲软，底盘滤震偏硬。

5. 销售情况：老牌合资家用 SUV 标杆，受新能源冲击销量下滑，但依旧稳居合资 SUV 前十。

第 11 名：一汽丰田 卡罗拉（紧凑型轿车，日系）

1. 累计销量：57105 台

2. 价格波动：指导价 11.68-14.58 万，优惠 1.6 万，降幅 12%。

3. 核心功能：1.5L 三缸 / 1.2T 四缸自吸 CVT，全套丰田主动安全，油耗低、可靠性强。

4. 用户评价：省心省油、保值；三缸版本低速抖动明显，内饰简陋。

5. 销售：入门家用、网约车备选，库存稳定。

第 12 名：一汽丰田 RAV4 荣放（紧凑型 SUV，日系）

1. 累计销量：55049 台

2. 价格波动：指导价 16.98-23.88 万，优惠 1.7 万，降幅 11%。

3. 核心功能：2.0L/2.5L 自吸 CVT，四驱可选，安全配置齐全，底盘通过性优秀。

4. 用户评价：皮实耐造、保值；内饰粗糙，动力平顺但加速慢。

5. 销售：户外、城郊家庭代步主力。

第 13 名：别克 英朗（紧凑型轿车，美系）

1. 累计销量：47453 台

2. 价格波动：指导价 11.59-12.99 万，直降 4.3 万，降幅 38%，裸车 6 万出头。

3. 核心功能：1.5L 四缸 6AT，配置基础够用，空间满足家用。

4. 用户评价：价格极低，维修便宜；内饰廉价，高速噪音大。

5. 销售：下沉市场代步、网约车专用车型。

第 14 名：奥迪 A6L（中大型豪华轿车，德系豪华）

1. 累计销量：52158 台

2. 价格波动：指导价 32.29-55.89 万，终端优惠 8-12 万，降幅 30%。

3. 核心功能：2.0T 高低功率，前后五连杆底盘，全系 L2 智驾、真皮座椅、矩阵大灯。

4. 用户评价：商务气场强、底盘舒适；市区油耗高，保养昂贵，车机偶发卡顿。

5. 销售：政企商务采购、豪华家用主力。

第 15 名：宝马 3 系（中型豪华轿车，德系豪华）

1. 累计销量：51625 台

2. 价格波动：指导价 25.80-33.80 万，优惠 7 万左右，降幅 27%。

3. 核心功能：2.0T 后驱 / 四驱，运动底盘操控优秀，全系座椅加热、主动刹车。

4. 用户评价：操控同级顶尖，品牌认可度高；后排空间偏小，内饰简约质感一般。

5. 销售：年轻豪华代步首选，靠大额优惠维持销量。

2026 合资燃油车市场整体总结

1. 品牌格局：德系大众占据榜单前 10 中 5 席，是合资燃油绝对主力；日系丰田、日产主打家用省油、高保值，优惠幅度克制；美系、二线豪华依靠大幅降价清库存；

2. 降价分化：德系家用、美系、豪华燃油降幅普遍 20%-38%，集中清理国六 A 库存；日系主流燃油降幅仅 10%-15%，溢价能力更强；

3. 细分市场特点：紧凑型轿车（朗逸、轩逸）撑起合资燃油销量基本盘；中型 SUV 途观 L 长期领跑合资燃油 SUV；B 级轿车德系三强（帕萨特、迈腾、凯美瑞）瓜分商务家用市场；

4. 行业趋势：合资燃油整体同比销量下滑 37%，新能源渗透率突破 62%；仅低价代步、商务公务、无充电需求家庭继续选择燃油合资车型。