昂科拉
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国、北美、欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型。昂科拉标配1.4T发动机、18吋轮毂和普利司通宽胎、ESC动态稳定控制系统等配置。该车共推4款车型，包括都市进取型、都市精英型、都市领先型和四驱全能旗舰型，搭载的是1.0TL3发动机，最大马力125，最高时速180km。
星越
版本：300T耀星者。与同价位的2019款本田缤智220TURBOCVT旗舰国V版相比，省油约0.5L。吉利星越之所以能达到5.6L的低油耗，得益于它使用的技术平台是吉利和沃尔沃联合开发的CMA模块平台。在这个平台上，为星越300T搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，并且加持了一套48V轻混系统。发动机最大功率130kW，最大扭矩255Nm，搭配一台7速双离合变速箱，工信部的综合测试油耗为5.6L/100km，且满足国6排放。
逍客
版本：2.0LCVT豪华版。与同价位的2019款T-ROC探歌280TSIDSG四驱舒适型国VI版相比，省油约0.8L。逍客搭载了第三代HR15全铝发动机，最大功率91千瓦，最大扭矩147牛米，这台机器采用了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制技术和EGR废气循环技术，可以大幅度节省油耗；同时配合CVT变速箱，在城市里面驾驶时的舒适度很高。
柯珞克
版本：TSI280智行旗舰版国VI。其与同价位的2019款途胜280TGDi双离合两驱智联版相比，省油约0.7L。斯柯达-柯珞克作为德系出身的紧凑型SUV，在行驶质感方面是它的一大优势。另外SUV所必需的大空间，柯珞克在同级别当中也是处在领先的水平，其余的油耗、动力也符合一个家用SUV应该有的表现。
途铠
大众途铠，贯穿车侧的腰线让2019款途铠展现出了SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条。搭配多辐式轮圈，进一步提升了整体的运动感。而尾部则是大众品牌首次采用当下流行的贯穿式尾灯设计，当夜晚点亮后，辨识度将得到进一步提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距相比海外版车型加长了80mm，达到2651mm。
领克0篇6
版本：1.5TDCT两驱耀Pro版国V。MaiGoo小编觉得这款15万左右的省油车与同系列最新的高能自动两驱耀版相比，省油约0.5L。作为吉利与沃尔沃共同开发的高端品牌，领克021.5T两驱耀Pro版虽然是三缸发动机，但在实际驾驶过程中，除了在冷启动时的噪音稍大以及打开引擎盖感受到的发动机震动外，其它地方和四缸发动机并无太大区别，并且三缸发动机在油耗方面的表现更出色。
创界
版本：435TRedlineCVT两驱驰锐版国VI。其与同价位的2019款荣威RX5MAX400TGI自动智能座舱豪华版相比，省油约2.6L。雪弗兰创界之所以省油，关键在于引用了通用汽车全新一代驱动系统。两驱驰锐版搭载了由第八代Ecotec435T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱组成的动力总成，www.wt369.net网站小编觉得这款省油车的动力系统不仅换挡平顺、传动高效、响应敏捷，并且百公里加速时间仅需9.1秒，百公里油耗表现更是出色，低至5.9L。
本田XR-V
版本：220TURBOCVT旗舰版国VI。其与同价位的2019款福特领界CVT尊领型国VI版相比，省油约0.6L。本田XR-V的前脸并没有沿用原版美规车的设计，而是采用了更加本土化的设计思路，例如在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，营造出棱角分明的感觉。除了对外观细节作出微调外，还追加了四个新的车漆颜色，其中丹宁蓝和闪烈黄为主打色，动力方面，搭载了L115B5发动机和CVT无级变速箱，最大马力131，最高时速187km。