奥迪Q5L
奥迪Q5L的主要变化在于车头，一体式进气格栅比老款更宽更扁，并采用最新的六边形设计；奥迪作为LED照明技术的引领者，因此在新款奥迪Q5L上使用了最新一代LED日间行车灯。内饰方面采用环抱式设计理念，运用一条优雅的弧线设计将仪表盘收纳其中。且全新的档杆设计搭配杯架隔层，使用起来既便利，换档过程又流畅平稳。
奥迪A4L
奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。眼前，感官却超越眼前；所见，体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计，无处不体现出其强势的运动基因。
沃尔沃XC6篇3
沃尔沃XC60基于SPA平台打造，车身尺寸为4688*190*1658mm，轴距为2865mm，与海外版车型保持一致，并没有针对中国市场进行加长。外观方面采用了沃尔沃最新的家族式设计，与自家大哥XC90十分相像，标志性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型提高了整车的辨识度，T5车型竖条状的中格栅和保险杠底部的雾灯与XC90如出一辙。
赛那
赛那（SIENNA）是丰田旗下MPV车型，1997年于北美上市，已经历四代车型。这款中大型MPV采用了2/2/3的七座布局，长宽高达到了5180/1995/1765（1786）毫米，轴距达到了3060毫米。性能方面配备了一套与汉兰达同款的2.5LHEV混动系统，综合功率达183kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC油耗可达百公里5.9L。
格瑞维亚
一汽丰田格瑞维亚作为品牌的第一款MPV车型，同时也是热门MPV车型赛那的“姊妹”产品，该车集合轿车的舒适感、SUV的跃动感和MPV的宽享感于一身，为新生代家庭用户打造了移动的家。基于TNGA-K平台打造的格瑞维亚，车长超过5米，轴距超过3米，宽大车身尺寸带来无与伦比的空间体验感，可轻松实现宽敞舒适的2+2+3座椅布局，在内部配置上，格瑞维亚第一、第二排真皮座椅拥有加热、通风功能，第二排奢华长滑轨独立座椅还带电动腿托和电动靠背调节，四区独立全自动空调为车内每位乘客提供最合适的温度与风量，让宾客获得舒适放松、礼遇兼加的尊贵体验。
途昂
途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
宝马X篇7
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。
理想L篇8
理想L8是理想汽车旗下产品，L代表增程电动平台的SUV系列，数字大小代表车型尺寸级别，其中理想L8是家庭六座豪华SUV，内部采用6座布局，继续搭载增程式混动系统，CLTC工况综合续航里程1315km，CLTC纯电续航里程210km。全新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4全景声音响系统、含HUD的前排四屏交互系统、NOA导航辅助驾驶是理想L8的标配。
领克0篇9
领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(FujiSpeedway)上市，领克03是领克品牌以及CMA基础模块架构打造的第一款轿车产品，全系共六款车型。领克03的一大优势，便是增加了全车运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、19英寸新双色密辐式轮圈、碳纤维后扰流板等，通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。
腾势D篇10
腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源MPV车型，基于比亚迪新能源技术打造，包括DM-i超级混动技术和e平台3.0技术。其中腾势D9DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，百公里亏电油耗低至5.9L；腾势D9EV纯电版的CLTC最长续航可达600+km，充电10分钟续航150km。